Deutsche Amateur Bergmeisterschaft  
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Einsteiger

Was erwartet Dich am Berg?
Dein direkter Gegner ist die Uhr… Unermüdlich tickt sie vorwärts, während Du im Schweiße deines Angesichts den Kampf mit den Kurven aufnehmen wirst. Meter um Meter wird die Strecke sowohl Dir, als auch deinem Rennauto alles abverlangen! In einem Trainingslauf wirst Du auf Tuchfühlung mit dem Berg gehen! Der schnellere deiner zwei, bzw. drei Wertungsläufe ist entscheidend für Deine Platzierung! Aber sei gewiss, viele Zuschauer und auch Fahrerkollegen werden Dich beobachten!

Womit kannst Du den Kampf gegen die Uhr aufnehmen?
Grundlage ist das Motorsporthandbuch der DAM (Deutsche Amateur Motorsportkommission). Du hast die Möglichkeit, mit einem seriennahen Fahrzeug (Gruppe 1), oder mit einem verbesserten Fahrzeug (Gruppe 2), oder aber Spezialtourenwagen ohne Hubraumeinteilung (Gruppe 3) an den Start zu gehen.


Die Gruppe 1 und 2 wird in Klassen nach Hubraum eingeteilt.
 
Gruppe 1
 
Gruppe 2
 
Gruppe 3
Klasse 1
Klasse 2
Klasse 3
Klasse 4
Klasse 5
Klasse 6
bis 1000 ccm
bis 1150ccm
bis 1300ccm
bis 1600ccm
bis 2000ccm
über 2000ccm
Klasse 7
Klasse 8
Klasse 9
Klasse 10
Klasse 11
Klasse 12
bis 1000ccm
bis 1150ccm
bis 1300ccm
bis 1600ccm
bis 2000ccm
über 2000ccm
Klasse 14  ohne Hubraumeinteilung


Was heißt das ein wenig genauer?
In der Gruppe 1 unterliegen die Fahrzeuge dem Serienstandart des Herstellers. Durch Veränderungen wie z.B. Tieferlegung bis 50 mm oder Sportauspuff mit ABE kannst Du trotzdem in dieser Gruppe starten.

In der Gruppe 2 hast Du die Möglichkeit, Dein Auto durch weitere technische Veränderungen zu verbessern. Hier sind Dir fast keine Grenzen gesetzt. F ür welche Gruppe Du Dich auch entscheidest, folgende Vorschriften müssen eingehalten werden:

  • Seit 6 Monaten im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis
  • Feuerfeste Kleidung (Rennoverall) sowie einen Schutzhelm tragen
  • Alle Fahrzeuge müssen mit einem Überrollkäfig ausgestattet sein

Noch Fragen?

Wir stehen Dir gerne unter einsteiger@bergmeisterschaft.de zur Verfügung.